当前，我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。作为“城市矿产”，废旧动力电池回收利用市场潜力巨大，发展前景广阔。面对即将到来的“退役潮”，全面提升动力电池回收利用能力水平、营造安全有序的市场发展环境尤为重要。
为切实提升县域危险废物环境管理水平，有效防范化解环境风险隐患，潍坊市昌乐县聚焦重点领域、关键环节，多措并举推进固体废物污染防治工作取得实效，全力筑牢环境安全防线，守护县域生态安全。
动力电池是新能源汽车的核心部件。截至2024年年底，我国新能源汽车保有量已达3140万辆，动力电池装车量多年全球领先。新能源汽车产业蓬勃发展的同时，动力电池怎么更好地进行回收、处理？
近日，国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出，当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要。据中国电子节能技术协会电池回收委员会预测，至2025年，我国动力电池退役量将达82万吨，2028年后更将超过400万吨，废旧电池回收市场产值预计突破2800亿元大关。全球废旧动力电池回收领域潜力无限，前景可期。
中国科学院西北生态环境资源研究院的研究人员与合作者，在退役风电叶片循环利用上取得了突破性进展。他们巧妙地将退役或损坏的风电叶片变废为宝，研发出一种新型多孔沙障，为风沙治理提供了创新方案。
以风电为代表的可再生能源在经过近20年的发展后，即将面临退役潮。如何回收和资源化利用退役风电机组，成为风电产业可持续发展难题。随着支持政策的不断出台，地方政府、能源企业、投资企业、主机厂、吊装企业、运维企业等都满腔热血地“冲进”退役风电机组回收领域。
我国新能源汽车电池进入规模化退役阶段，那么，退役就等于报废吗？新能源车旧动力电池如何变废为宝？首先来了解一下，动力电池回收市场规模到底有多大？ 近年来，我国新能源汽车产业快速发展，数据显示，截至2024年底，我国新能源汽车保有量达3140万辆，动力电池装车量多年全球领先。随着动力电池退役量逐年上升，其回收利用备受关注。有报告预计，到2030年，动力电池回收市场规模将突破千亿元。
据中国光伏行业协会预计，2025年，我国将开始产生大批量退役光伏组件；2030年后，光伏组件废弃量将迎来高峰期，达到18GW左右，约140万吨的废弃量；到2040年，光伏组件累计废弃量将达到253GW，约2000万吨。面对即将到来的光伏组件退役高峰，我国光伏组件回收工作准备情况如何？行业还存在哪些难题有待克服？
买了新手机，旧手机该如何处理？直接投入二手市场，担心信息泄露风险怎么办？中国资源循环集团有限公司手机安全回收处置示范项目日前启动试运行，标志着该集团成为业内首家具备线上线下自主回收、自主拆解、自主熔炼一体化能力的手机回收处置企业，为实现资源循环利用、形成电子涉密载体销毁处置及资源化利用网络迈出探索步伐。
记者近日从中国节能环保集团有限公司获悉，该集团所属中节能太阳能股份有限公司（以下简称“中节能太阳能公司”）自主研发的光伏组件回收示范线在湖北省荆州市监利市正式运行。这是我国首条万吨级集装箱式智能光伏组件回收示范线。
